據(jù)介紹,糧油物料運輸船舶停靠糧油碼頭后,直接由連續(xù)式卸糧機接卸進入綜合廊道,高效地運送至糧油企業(yè)的筒倉內(nèi),一切都在全自動、全封閉的環(huán)境下進行,節(jié)能環(huán)保的同時,效率還提高了一倍。這些都將在臨港2號、3號糧油碼頭實現(xiàn)。
臨港港務(wù)集團有限公司企劃部部長周凱告訴記者,目前臨港已經(jīng)擁有年吞吐量400萬噸的1號中糧糧油碼頭,2號、3號糧油碼頭投用后,臨港糧油碼頭將成為全國最大的糧油接卸碼頭。而未來2至3年內(nèi)還將繼續(xù)再建設(shè)4個糧油碼頭,這些碼頭將用于接卸食糖、小麥等更多品種的糧油物料,使臨港糧油碼頭成為全國最大的糧油碼頭