在德強農(nóng)場，物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)的應用，讓其更像一家工廠。農(nóng)場建有省內唯一正式運行的大田農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)，有信息中心、泵站監(jiān)測、時針式噴灌機監(jiān)測、氣象站、視頻安全監(jiān)控和墑情監(jiān)測6大系統(tǒng)，構建起了“水網(wǎng)、電網(wǎng)、路網(wǎng)、林網(wǎng)、信息網(wǎng)”五網(wǎng)一體的現(xiàn)代農(nóng)場大體系，信息中心作為中央控制平臺，直接“鏈接”省農(nóng)科院，并對其他5大系統(tǒng)進行實時監(jiān)測和控制，為科學管理農(nóng)作物提供重要數(shù)據(jù)。農(nóng)場將一系列作業(yè)全部用物聯(lián)網(wǎng)記錄，并通過自主開發(fā)的軟件，進行大數(shù)據(jù)分析，為耕種、收獲等作業(yè)計算出最佳人力、物力配給，從而降低成本投入，實現(xiàn)效益最大化。

　　“早在多天前，我們就開始對小麥和土壤水分進行監(jiān)測。今天，小麥含水量降到14%以下，達到最佳收割標準，可以直接入倉。”馮樹強說，“而且我們在收集去年麥收數(shù)據(jù)的基礎上，對農(nóng)場田間道路、收割路線、物人配比等進行最佳配比。”在這種優(yōu)化設計下，整個農(nóng)場投入的運糧車從去年的214輛減少到今年的180輛，加油車比去年減少2輛，質檢、過稱、入庫、導引等服務人員數(shù)也比去年減少18%。

　　至于加油車、維修人員如何布點才能在最短時間內供油、維修到位，質檢、過稱如何協(xié)調才能讓小麥最快入庫等等，大數(shù)據(jù)都給出了最精確的答案。投入的人力、物力雖然減少了，但是作業(yè)效率卻大大提升。去年萬畝小麥收獲用時兩天半，今年僅用了一天，麥收總成本比去年降低了20%以上。更多相關信息，還請您繼續(xù)關注我們的官方網(wǎng)站，環(huán)球糧機網(wǎng)：http://m.jpdesign.cn