公告信息：
托輥是糧食輸送機上的主要部件之一，按托輥的不同用途可分為承載托輥，空載托輥和專用托輥三種。專用托輥又可分為緩沖托輥，調心托輥和防偏擋輥等。若按托輥的支承方式又可分為支架式和懸掛式。
輸送機托輥的密封：托輥常常在多塵前提下工作，空載托輥有時還在煤泥水中運轉，室外輸送機的槽型托輥兩側也會因雨水沿軸端縫隙滲透，引起軸承防塵蓋及其保持架銹蝕，潤滑脂變質。改進密封結構是進步了輥子壽命的有效措施。自動張緊裝置與自移機尾配合使用，可實現在輸送機不停機的前提下，實現輸送機機尾的移動和輸送帶的伸縮，大大進步了輸送機的輸送效率。自動絞車拉緊裝置由壓力傳感器根據膠帶輸送機運行工況的需要自動控制拉緊力的大小，液壓拉緊裝置由液壓站產生的液壓力通過油缸對皮帶輸送機施加拉緊力，可根據膠帶機運行工況的需要調節拉緊力的大小。
輸送機的軸承：軸承失效主要是因為水分，粉塵或異物侵入，使軸承銹蝕，潤滑脂變質所引起。加大滾珠直徑，采用單面開放式尼龍保持架，加大軸向游隙的托輥專用軸承能有效地防止軸承卡滯。其壽命為普通軸承的五倍以上，功率消耗可降低18%左右。
輸送機外筒：在有鹽霧等侵蝕性物質的場所，外筒表面銹蝕嚴峻，表面銹蝕將加速輸送帶的磨損，為解決這一題目，研制成160mm的防靜電增強尼龍外筒，為預防外筒銹蝕闖出一條新路。輸送機手輥潤滑脂，托輥應使用鋰基潤滑脂，其滴點高，油脂不易流失，也不易變質結塊，可延長托輥使用壽命，減少磨擦阻力。
托輥是糧食輸送機的重要部件
來源：環球糧機網發布時間：2015-06-11 16:21:41
