根據儲備三條保障線的思路，根據未來糧食消費量增長情況，逐步增加中央儲備糧規模。同時，結合儲備增加的品種、結構、布局，建設與之相匹配的倉容，基本實現中央儲備糧在直屬庫內自儲。

　　 分三步走建設北糧南運通道。第一步健全東北糧食物流收納發運體系；第二步健全長三角、珠三角等地區中轉接卸體系，填補重要物流中轉節點空白。第三步健全重點產銷區物流體系。通過三步走，貫通北糧南運的物流通道，解決我國糧食生產和消費區域錯位分布的問題，力爭到2018年實現年糧食中轉量1000萬噸，糧食跨省購銷量達800萬噸。

　　 實施智能化糧庫建設規劃，運用信息化手段對儲備庫的人財物和糧食購銷調存進行全方位監控。先行完成與確保糧食數量真實、質量良好直接相關的子系統建設，重點改造糧情遠程監測系統、數量在線監測系統、智能出入庫監管系統、智能通風系統、智能氣調系統等5個智能化系統，爭取3年時間內覆蓋所有中央儲備糧承儲庫點，真正把保百姓飯碗的儲備糧管住、管好。

　　 目前國有糧食倉儲、物流等資源比較分散。為利用好社會資源，應加大資產整合，提高中央儲備糧基礎設施完善的效率和效益。

 “豐則貴糴，歉則賤糶”是儲備糧運作的重要原則之一，按照國家制定的保護性價格敞開收購，是保護農民利益、防止出現大規模“賣糧難”問題的重要手段。2005年以來，中央儲備糧連續執行國家下達的最低收購價政策和國家臨時收儲政策，年均收購量超過5000萬噸，有力托住了市場價格，穩定了農民利益，受到廣大農民歡迎。但近兩年，由于連續執行政策性收購，倉容不足矛盾較為突出，并出現大量露天儲存現象，給儲糧安全帶來極大隱患。預計今年政策性收購量將與去年持平，南方產區可用倉容極為有限，且分布不均衡，仍然存在較大的收購倉容缺口。從國內糧價走勢和國際糧食供求趨勢看，未來幾年繼續啟動政策性收購的可能性仍然較大，倉容不足的矛盾長期存在，因此必須多措并舉、騰倉清庫。可以采取的措施包括：通過部分儲備稻谷和小麥串換，既可以為當前矛盾較為突出的稻谷產區騰出倉容，又不影響口糧儲備規模；加大政策性糧油庫存競價銷售力度，特別是盡快銷售已經接近儲存期限、安全儲存難度加大的庫存糧油；啟動對糧食深加工企業的補貼，按照目前入關補貼的標準，就地補貼深加工企業，就地加工消化，這樣不僅較儲存在糧庫里節省財政成本，而且有利于調動深加工企業的積極性、有效釋放需求，并可騰出倉容；繼續實行政策性糧食的跨省移庫，特別是盡快啟動東北地區的跨省移庫；繼續加大建倉力度，并給予政策和資金支持，以加快建設進度。

 我國糧食生產受資源環境的約束增強，增產潛力有限，消費需求仍將剛性增長，市場化改革后糧價波動可能更大、更頻繁，供求將長期處于緊平衡狀態。我國地域廣闊，人口眾多，糧食供求的年度不平衡、區域不平衡的特點比較明顯，適當多儲一些、安全系數提高一些很有必要。為此，應當按照“以中央儲備為主、調動地方儲備積極性，以谷物為主、兼顧油脂油料，以國產糧為主、適度進口”的原則，逐步建立我國“糧油儲備安全三條保障線”。第一是儲備總量保障線，即儲備總量達到年消費量的20%左右，略高于國際公認的18%的庫存消費比安全線水平。其中，中央儲備占60%、地方儲備占40%，體現以中央儲備為主的原則。第二是谷物儲備保障線，即小麥、稻谷、玉米三大谷物品種的儲備庫存占到儲備庫存的80%以上，體現儲備以谷物為主的原則。并且小麥和稻谷兩大口糧品種要占大頭，落實口糧絕對安全的要求。在中央儲備谷物規模中，80%裝國產糧，并通過國內市場輪換，體現以國產糧為主原則，其余適度利用國際市場糧源，拓寬國內糧食供應渠道。第三是油脂油料儲備保障線，考慮油脂油料對外依存度高，價格波動頻繁，市場被跨國糧商控制，庫存消費比設定應略高于谷物，應達到25%，其中，一部分以油脂油料形態儲存，即儲備大豆；另一部分以食用油形態儲存。同時，將中央儲備油脂油料加工能力提高到全社會加工能力的10%，約每年800萬噸左右。

為了有效保障糧食儲備的安全穩定，因此對于糧食烘干機的需求和選擇將是一個重要的環節，開封豐谷糧油機械專業生產糧食烘干機廠家，玉米烘干機，玉米烘干塔，玉米烘干系統，小麥烘干機小麥烘干塔，小麥烘干系統等！