公告信息：
隨著煤礦現代化的發展和需要，我國對移動輸送機，高效高產工作面順槽可伸縮帶式輸送機及長運距，大運量帶式輸送機及其關鍵技術，關鍵零部件進行了理論研究和產品開發，應用動態分析技術與智能化控制技術，研制成功了軟啟動和制動裝置以及PLC控制 為核心的電控裝置，并且井下大功率防爆變頻器也已經進入研發，試制階段。隨著高效高產礦井的發展，帶式輸送機各項技術指標有了很大的發展。主要表現在以下幾個方面：
（1）提高煤礦井下帶式輸送機關鍵零部件的性能和安全可靠性；設備開機率的高低主要取決于運輸零部件的性能和可靠性。提高零部件的性能和可靠性可以大大提高設備開機率.
（2）提高運輸能力，適應高產高效集約化生產的需要；長運距、高速度、大運量、大功率、集中控制是帶式輸送機今后發展的必然趨勢。
（3）移動輸送機控制自動化水平要提高；
（4）一機多用，擴大功能；帶式輸送機是一種理想的連續運輸設備，但是不能充分發揮起能力，浪費了資源，如果將帶式輸送機結構做適當修改，并且采取一定安全措施，就可以拓展起工作領域，是起發揮更大的經濟效益。
通過以上帶式輸送機的極大表現，未來新機型應該具有以下特征:
(1)大運量、高速度。即意味著高生產率,減少單位時間生產成本。
(2)長使用壽命。膠帶與托輥的磨損是限制輸送機壽命的主要原因,減少膠帶與托輥之間的摩擦系數,增加膠帶的耐磨性,提高托輥的性能,可以較大程度地提高輸送機的使用壽命。
(3)低生產成本。在普通移動輸送機中,托輥制造的費用占整個膠帶運輸機的17%～25%,且運動部件過多,維修費用昂貴，采用無托輥支承或非接觸支承是降低膠帶輸送機成本的最有效方法。
(4)低能源消耗。膠帶式輸送機的能源80%左右都消耗在摩擦損失上，降低摩擦損耗的最有效方法是采用非接觸帶輸式送機(如水墊式膠帶運輸機),它所需的電機功率僅為普通膠帶輸送機的20%。
(5)智能化。未來移動輸送機機型應與電腦密切聯系,適合程序控制、智能操作、物料裝卸、機器安裝與維護都應能實現智能化管理。
可以預見,膠帶輸送機的發展趨勢是從接觸式膠帶輸送機向非接觸的膠帶輸送機發展,最終發展趨勢是采用最原始的膠帶輸送機的結構,即采用帶子在槽內滑動。膠帶非接觸支承節省大量的金屬,大大減少了膠帶運動阻力和能耗,維修也簡便。隨著新型材料的出現,特別是近幾年出現的納米材料,有理由相信膠帶與滑槽之間的摩擦系數和帶子的耐磨性可以得到很大的改觀。而膠帶在滑槽內滑動的結構最簡單,運動部件最少，這樣它更適合智能化管理,同時生產成本也大大降低。更多相關信息，還請您繼續關注我們的官方網站，環球糧機網：http://m.jpdesign.cn
移動輸送機的發展趨勢
來源：環球糧機網發布時間：2015-06-02 16:58:39
