轉(zhuǎn)速不高的制動(dòng)輪也可以用不著組織細(xì)密的鑄鐵制造。經(jīng)常用聯(lián)軸器的半體作為制動(dòng)輪,為減小制動(dòng)器的規(guī)格通常將制動(dòng)輪設(shè)置在減速器的高速軸。制動(dòng)輪的寬度要大于制動(dòng)塊的寬度10~40MM。制動(dòng)塊采用與制動(dòng)臂鉸接的形式,以降低安裝質(zhì)量的要求,為使制動(dòng)塊不能自由轉(zhuǎn)動(dòng),在制動(dòng)塊和制動(dòng)臂之間裝有頂定器。制動(dòng)塊的材料一般為鑄鐵,標(biāo)準(zhǔn)制動(dòng)塊的包角為70度或88度。增大包角可以增大制動(dòng)力矩,但包角太大會(huì)降低散熱性能。更多相關(guān)信息,還請(qǐng)您繼續(xù)關(guān)注我們的官方網(wǎng)站,環(huán)球糧機(jī)網(wǎng) http://m.jpdesign.cn/